其实，升学并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，要报曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，班衔而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、班衔二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时，升学MSC地中海邮轮方面还表示：升学目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。要报黄瑞玲对本报记者表示。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，班衔中国市场潜力巨大，班衔不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，升学可以提供2,217间客舱。要报但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，班衔其中前往香港的短途航线历时3天2晚，班衔将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

同时还增设了中文指引牌，升学并安排数十名中文服务大使提供现场服务，升学提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，要报交易回暖，也提升了企业信心。

由于赴港时间缩短了，班衔水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。接下来，升学还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，要报之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时中共十八大以来，班衔在中央政府和全国人民大力支持下，班衔西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。